Deze dag bestond uit 6 onderdelen, 3 theoretische en 3 praktijkoefeningen.

Het theoretische gedeelte bestond uit:

1. Verkeersregels: Bij dit gedeelte werd vooral stil gestaan bij verkeersregels die het afgelopen jaar veranderd zijn

2. Schadebewustzijn/schadepreventie: De deelnemers kregen inzicht in risico's op het ontstaan van schades en hoe je daadwerkelijk schades zou moeten kunnen voorkomen. Leuk dat ze bij de presentatie de foto's van deze site hebben gebruikt.

 

Bij deze presentatie kwamen bijna alle foto's van de pagina missers van deze website voorbij!! 

3. Ladingzekering: Voor het veilig vervoeren van goederen is het juist vastzetten van lading van groot belang. Gedurende deze sessie kregen we inzicht in de diverse mogelijkheden van vastzetten van lading en krachten op de lading.

   Tijdens de oefeningen werden we door de cateraar, op locatie, van koffie voorzien.

 


Het praktijkgedeelte bestond uit:

1. Manoeuvreren: Op dit onderdeel werd bekeken wie er gemakkelijk achteruit reed en wie de juiste mentaliteit en beroepshouding heeft.

Bij het achteruitrijden moet de balk blijven liggen	Het blauwe paaltje moet om maar het witte juist niet.

2. Remmen en uitwijken op een natte ondergrond: Het inschatten van de rem- en stopafstand bij een verdubbeling van de snelheid was voor alle chauffeurs een eyeopener. Ook werd bij deze oefening inzicht gegeven in hoe belangrijk het is, om daar te kijken waar je naar toe wilt, in plaats van naar het obstakel te kijken, want waar je naar toe kijkt, ga je naar toe!

Bij het slippen met trekker oplegger combinatie werd de trailer met spanbanden aan de trekker vast gesjord om scharen te voorkomen. De krachten die op de spanbanden komen te staan is zo groot dat ze ook wel eens breken.
Het remmen wordt hier gedaan op een nat wegdek met een snelheid van ± 35 km/u. Schrikbarend toch hoe lang de remweg dan is !!!

3. Praktijk spiegelafstelling, zit- en stuurhouding: De absolute basis van veilig autorijden is een goede zit- stuurhouding. Tevens kan de spiegelafstelling van de vrachtwagen zo zijn, dat de spreekwoordelijke 'dode hoek' niet meer bestaat.

Elke kleur geeft het verplichte beeld per spiegel weer. 

Ook de lunch, tussen de dagdelen in, was van grote klasse. Na afsluiting van de dag stond er nog een drankje en een hapje klaar.

Het was een leuke en gezellige dag, al liet het weer de wensen over maar ja wat kan je nog verwachten in november.

Over deze dagen is een DVD verschenen met

450 foto's en 45 minuten aan  filmmateriaal.
Deze DVD is te verkrijgen bij de planningen op de diverse locaties tegen een kleine vergoeding.
Het geld wat hiermee opgehaald wordt komt in zijn geheel ten goede aan:
KIKA